Kawasaki Ninja ZX-6R


BESCHREIBUNG
Gebrauchtfahrzeug Kawasaki Ninja ZX-6R in grün vom Kawasaki Vertragshändler mit Herstellergarantie bis 11/2028 * TOP-ZUSTAND aus 1. Hand, inkl. Zubehör im Wert von ca. 1.000 (SC-Project Auspuff mit ABE, MRA Windschild getönt, kurzer Kennzeichenträger, Soziusabdeckung), Fahrzeug ist aktuell 4cm tiefergelegt (Rückrüstung auf Originalzustand ohne Aufpreis möglich) alle Rückrufaktionen erledigt, Kundendienst kostenlos neu bei Verkauf
  • deutsches Modell, kein Grauimport
  • Herstellergarantie bis 11/2028
  • Unfallfrei und umfallfrei
  • Reifen vorne und hinten ca. 80%
  • scheckheftgepflegt, letzter Service 05.2025 bei 1.000km
  • TÜV bis 11/2026
  • Probefahrten möglich.
Deutschlandweiter Versand ab 299.- Euro auf Anfrage möglich. Gerne bieten wir Ihnen auch eine passende Finanzierung an. Bei weiteren Fragen erreichen Sie uns unter Tel. 09101 - 90 20 981
Vertragshändler für Motorrad: APRILIA / KAWASAKI / MOTO GUZZI / HONDA Roller: VESPA / PIAGGIO / APRILIA Irrtümer in Text und Bild vorbehalten

11.450,- EUR

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Fahrzeugdaten

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  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

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  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Die Kawasaki ZX-6R 2025 ist ein Motorrad, das mehr ist als nur eine technische Evolution. Sie ist ein Stück Motorradgeschichte, ein Relikt aus einer Zeit, als 600er-Supersportler die Straßen dominierten – und sie zeigt, warum wir diese Ära nie vergessen sollten. Mit stabiler Geometrie, harmonischem Motor, butterweichem Getriebe und einem Charakter, der Vertrauen schenkt, ist sie sowohl für ambitionierte Trackday-Fahrer als auch für sportliche Landstraßenfans eine Offenbarung. Man steigt ab, schaut zurück – und hat dieses Grinsen im Gesicht, das kein anderes Motorrad so konstant produziert.


  • leistungsstarker 636er-Motor mit ordentlich Druck und Leistung
  • gut funktionierender Quickshifter nach oben
  • gutes Handling und angenehmes Fahrgefühl
  • sportlich abgestimmtes Fahrwerk
  • zuverlässige Bremsen
  • fehlendes Ride-by-Wire-System - daher kein Blipper
  • Sitzbank zu weich und tief für die Rennstrecke
  • ABS-Leitungen für Trackeinsatz nicht optimal
Mehr Infos zur Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

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